ニカラグア、コスタリカ、パナマ21日間の最終日となりました。
昨日は、パナマ観光庁（IPAT）に、ＪＩＣＡシニア海外ボランティアのＷ氏と、カウンターパートのＪ氏を訪ね
ました。事前の連絡が出来ずに、突然の訪問となってしまいました。Ｗ氏は、休暇でしたが、Ｊ氏に会うことが
出来ました。非礼にもかかわらず、快く応対していただきました。
昨年、ホンジュラスのコパン・ルイナスでの広域研修以来です。その後は、アンケート調査に協力していただい
ていました。事務所は、大きなイベント会場の一角にありました。
パナマ観光庁（IPAT）訪問後、パナマ・シティの魅力の一つの買物で、アルブルック・モールを見に行きました。
タクシー料金は、市内が、だいたい2米ドルから3米ドルだそうです。先に交渉することになりますが、ドル紙幣
というのは、これほど価値があるのかと思うほど、遠い距離を行けました。
大きなモールでした。過そうと思えば、食事をしながら、1日でも、いられそうです。
一昨日、アマドールを案内してくれたタクシー運転手のＥ氏は、約束の時間にホテルの前で待ってくれていました。
空港までは、20米ドルが相場のようです。途中、パナマ・ビエホや、高級住宅地を案内してくれました。この料金
の中には、2度の高速道路料金も含まれています。約束を守ってくれたことといい、付加価値といい、チップをどう
しようかと思ったのですが、通常料金に留めました。日本人が甘いと思われて、他の人に迷惑をかけてもいけません
し、彼らの日当は、1日25米ドルだそうですから、朝の内にある程度稼げれば、それだけでもプラスになるのではな
どと、かってに納得してしまいました。最も、パナマでは、日本人に会うことはありませんでした。
空港には、かなり早めに着きました。
コパ航空とコンチネンタル航空が同じカウンターということは、搭乗マイルも同じ扱いではないかと気がついて
尋ねて見ました。登録番号は覚えていませんが、コパ航空職員ならコンピューター端末で検索出来ます。お陰で、
パナマ・シティからテグシガルパまでの631マイルを加えることが出来ました。
当初予定されていた26番ゲートが出発直前になって、15番ゲートに変更になりました。近くにいたエクアドルから
の観光客に、再確認させてもらいました。ゲートは、近くにあるように思えましたが、実際は空港の両端でした。
パナマ・シティから、ホンジュラスのテグシガルパまでは、約3時間の飛行ですが、途中、コスタリカのサン・
ホセに寄航しました。パナマ・シティを11時16分ほぼ定刻に出発して、サン・ホセ着11時30分（パナマ時間では、
12時30分）、20分間の乗客の乗換後に、ホンジュラスに向かい、13時15分に、テグシガルパに到着しました。
片道の航空運賃は、369.12米ドルでした。
こちらに向かって、手を振っている人がいました。他の人のことだろうと思っていたら、テレビ局（13チャンネル）
のお二人でした。インタビューの仕事があったようです。幸いなことに、アパートまで送ってもらえました。
アパートに着いたのは、14時30分でした。
かくして、長かったのか、短かったのか、パンアメリカン ハイウエイを行く、ニカラグア、コスタリカ、パナマ
21日間の旅行を、無事に終了することが出来ました。
ニカラグアでは、ＪＩＣＡシニア海外ボランティアＮさんに、またコスタリカでは、同じくＴ氏にお世話になりま
した。いろいろな出会いもありました。憧れていたパンアメリカン ハイウエイを、バスで行くことが出来ました。
一口に中米と言っても、それぞれに特徴がありますし、ホンジュラスとは、また異なった魅力を知ることにもなり
ました。時間さえ許せば、一般バスでの旅行が面白いと思いました。
ＪＩＣＡシニア海外ボランティアとして、ホンジュラスに来られたお陰で、エル・サルバドルヘ出張する機会が
あり、今回は、休暇でしたが、ニカラグア、コスタリカ、パナマと中米5カ国を知る機会を得ることが出来ました。
本当に嬉しく、感慨深いものがあります。ますます、中米が好きになりました。
